讀特客戶端?深圳新聞網2021年8月16日訊（記者 鄧雪婷）自全面復工復產以來，鹽田國際精準施策、多措并舉、多管齊下，通過與班輪公司合作開發新航線、設立內陸港等方式，統籌推進疫情防控和生產發展，持續提高碼頭生產效率與服務質量。今年6月、7月，鹽田國際共新增航線6條，進入8月，鹽田國際也迎來多條遠洋加班班輪，為進出口貨物提供高效運轉的物流“黃金通道”。
“織密”歐美航線，再增貨物出口新通道
鹽田國際每周逾百條航線通達全球，其中超六成是歐美航線，覆蓋美東、美西、歐洲、加拿大等區域的所有基本港。眾多班輪公司都將鹽田國際作為歐美航線的最后掛靠港。截至7月底，鹽田國際共有109條航線，其中歐美航線進一步增至63條，密度穩居華南首位。
在全球經濟持續復蘇、我國出口勢頭持續強勁的態勢下，外貿企業和航運企業強強聯手，以外貿加班船形式，緩解運力不足帶來的不利影響。由新加坡致遠航運有限公司、中東阿拉丁航運有限公司經營的加班船于8月6日和9日分別掛靠鹽田國際，為前往美洲、歐洲的貨物再增出口新通道。
優質高效海運快線助力跨境電商貨物快速出海
隨著中國制造持續暢銷海外，以跨境電商為代表的外貿新業態逆勢上揚，鹽田國際依托海運快線提供優質高效運輸選擇。班輪公司常常將鹽田國際作為前往歐美的最后一站，為進出口提供更具備競爭力的時效。
“海外需求日益增長，速度就是跨境電商的生命，選擇在鹽田國際碼頭裝箱出口，正是看中了這里靈活、彈性的海運快線?！鄙钲谑型ㄍ乜萍加邢薰靖笨偛猛鮼嘂愓f。
鹽田國際與船公司緊密合作積極推出海運快線，目前有14條快線前往美洲和澳洲。其中，多條海運快線可實現12天到達美國洛杉磯、11天到達澳洲悉尼，滿足快捷發運的需求。