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            地鐵16號線再迎2個巖溶區間貫通 預計2023年建成通車
            2021-08-17 07:12
            來源: 深圳市軌道交通
            人工智能朗讀:

            地鐵16號線再迎2個巖溶區間貫通 預計2023年建成通車

            原標題:16號線接力跑!再迎2個巖溶區間貫通

            地鐵16號線承載著廣大坪山、龍崗居民的希望,全線施工有序進行中,正朝著“洞通”目標節點沖刺。近日,16號線再貫通兩區間。 

            01

            雙龍區間、田田區間

            全線再迎兩個“巖溶區間”貫通

            8月13日下午,隨著盾構刀盤破壁而出,地鐵16號線雙龍區間(即雙龍站~龍南站)左線、田田區間(即“田頭站-田心站”)右線順利貫通。

            至此,全線50個區間已貫通47個,盾構掘進已完成97.3%  

            |01雙龍區間 |

            雙龍區間全長約865m,盾構機自龍南站小里程始發,于雙龍站大里程接收

            區間下穿龍崗大道、龍崗立交、南約河,地層巖性較復雜,巖溶鉆孔見洞率48.63%,總線巖溶率為9.14%,巖溶發育等級為強發育,掘進過程中極易導致盾構機栽頭、側偏、陷落等風險。

            [編輯:施冰冰]