讀特客戶端·深圳新聞網2021年8月17日訊（深圳特區報記者 戴曉蓉）近日，地鐵14號線清布區間（即“清水河站～布吉站”）、朱朱區間（即“朱坑風井～朱洋坑”）順利貫通，全線盾構施工再獲新突破。截至目前，全線盾構掘進已完成99．9％，福田、羅湖、坪山三個行政區域內盾構區間全部掘進完成。這為下一步全線軌通、電通等節點實現奠定基礎。

地鐵14號線是一條貫穿坪山、龍崗、羅湖、福田的東部快線，是深圳市域快線網絡中東部首條線路，起始于崗廈北，終于沙田站，全長約50．34km它連接起福田區、羅湖區、龍崗區、坪山區，并預留延伸至惠州的條件，共設站18座、停車場1座、車輛段1座、主變電所4座。

截至目前，全線已完成圍護結構100％；土方開挖已完成99％；主體結構已完成99％。其中，全線計劃投入的49臺盾構全部完成始發，已完成58臺次盾構接收，全線14座明挖車站已全部封頂。

14號線作為深圳“東進戰略”的主要交通線，預計2022年建成通車，屆時，它將支撐起整個深圳東部發展軸，坪山區、龍崗區也將迎來全新的發展機遇。